Ⅰ. Qu'est-ce qu'un profilé en alliage d'aluminium aérospatial?

Les profilés en alliage d' aluminium pour l' aérospatiale sont des profilés en alliage d'aluminium déformés à très haute résistance qui sont actuellement largement utilisés dans l'industrie aéronautique. Il a de bonnes propriétés mécaniques et de traitement, une bonne plasticité après traitement en solution et un bon effet de renforcement du traitement thermique. Généralement, il a une résistance élevée et une bonne ténacité en dessous de 150 ° C (ou même plus), et est un matériau structurel idéal.

Ⅱ. La différence entre les profilés en alliage d'aluminium aérospatial et les profilés en alliage d'aluminium ordinaires

Par rapport aux profilés en alliage d'aluminium ordinaires, les profilés en alliage d'aluminium pour avions ont des exigences plus élevées en matière de résistance, de dureté, de ténacité, de résistance à la fatigue et de plasticité.

En raison de la légèreté du matériau en aluminium d'aviation et de l'effet de légèreté important, les profilés en alliage d'aluminium ont remplacé l'acier et occupé la position dominante des matériaux d'aviation actuels. Les équipements aéronautiques ont des exigences plus élevées en aluminium et constituent un important marché d'applications haut de gamme pour l'aluminium.

Il existe de nombreux types de profilés en alliage d'aluminium utilisés dans les avions. Les profilés en alliage d'aluminium utilisés dans les structures d'avions d'aviation dans le monde aujourd'hui sont principalement des séries 2 à haute résistance (2024, 2017, 2A12, etc.) et des séries 7 à très haute résistance (7075, 7475, 7050, 7A04, etc.) , et quelques 5 séries ( 5A06, 5052, 5086, etc.) et 6 séries (6061, 6082, etc.) et une petite quantité d'autres séries d'aluminium.

Ⅲ. La principale application des profilés en alliage d'aluminium pour l'aérospatiale

L'aluminium aérospatial en tant que type de  profilé en aluminium industriel  est principalement utilisé dans le revêtement d'aile, la ferme d'aile, les bandes de bord supérieur et inférieur du longeron, l'âme, la poutre de fuselage, le rail de siège, la poutre de quille, le cadre latéral, la peau du fuselage, le revêtement inférieur du fuselage, le plancher principal limons, etc.

1. Aluminium dur : alliage aluminium-magnésium-cuivre. Les profilés en alliage d'aluminium les plus utilisés dans l'industrie aéronautique. Couramment utilisé 2024, 2A12, 2017A, bonne résistance, ténacité, résistance à la fatigue, bonne plasticité. Utilisé pour faire des peaux, des cloisons, des nervures, etc.

2. Aluminium super dur : alliage aluminium-zinc-magnésium-cuivre. Couramment utilisé 7075, 7A09, limite de résistance élevée et limite d'élasticité, charge importante, utilisé pour fabriquer la peau de la surface supérieure de l'aile, la poutre, etc.

3. Profilés en alliage d'aluminium antirouille : alliages aluminium-magnésium couramment utilisés 5A02, 5A06, 5B05. Il a une résistance élevée à la corrosion, une résistance à la fatigue, une bonne plasticité et une bonne soudabilité. Utilisé pour fabriquer des boîtes aux lettres, des conduites d'huile, etc.

4. Profilés en alliage d'aluminium forgé : 6A02 est couramment utilisé, avec une dureté élevée et une bonne résistance à la corrosion. Fabrication de pièces de moteurs, joints, etc.

5. Coulée de profilés en alliage d'aluminium : faible densité, haute résistance à la corrosion et à la chaleur, fabrication de carters de moteur, etc.